世界のジープファンの皆さまこんにちはｍ（＿）ｍ
40愛好家のロミが送る、今日のウィリスジープの時間です
さてさて、昨日は本物の米軍に配属されていたM151でしが、今日はM151の前に
配備されていたウィリスジープMBのご紹介です。
と言っても、私基本素人です・・・間違っている場合、大目に見て下さい
昨年7月に
40ミーティングで小野湖に集まったの時、同じ型のを見て凄く感動しました。
あの時は次はこれかな？位で終わっていましたが、目の前に売り物があると
う～～ん、これはいかん
運転席はシンプル以外の何物でもありません、目の前はフロントフードだけです。
メーターはセンターに配置されています。
マイル表示の速度計・燃料計・電圧計・オイル圧・そして？もう一つは何でしょうか？？？
ま、知っている人は知っているので私が分からなくてもいいですね（笑
上の写真の赤い丸をご注目ください、斧の柄の部分がカットされています。
下の写真はM151に装備されている斧ですが先端は尖っています。
こんな処の小さな違いがマニアには堪らないんでしょうね～
この車についていたオリジナルのエンジンは死んでいます
今乗っているのは、J2だったかな？J3だったか忘れましたが基本、M151と同じ
2319ccの71馬力エンジンです。
ただし、キャブとエンジンまでのマニィーホールドが自作なのにはビックリしましたが
フロントのサスペンションは今見ると凄く薄い板バネが10数枚重なっています！
今、同じ車を作ったら、板バネは3枚か4枚でしょうね。
凄く古い年代の車なのに、ステアリングダンパーまで装備されています。
オリジナルかどうかは分かりませんが、キックバック対策として効果があったと思います。
リアの足回りです。
デフからのオイル漏れも無いようなので、状態は良いようです♪
驚くのは、ボディーでしょうか？
塗装が剥げているのに下の鉄板は錆ていません。
確か、三菱のジープの古いのはすぐに錆て腐ると聞いていたのですが、
やっぱり本家は違うのかな？
もちろん40は、塗装が浮いた時点で中の鉄板は腐っていますが
工場でレストアされていくMBです。
いつかこの車に乗りたいと思うのは私だけでしょうか？
もちろんこの車はエンジンがオリジナルで無いので、こだわりのある方はダメでしょうね。
しかし、エンジンが新しい？物に代わっているからこそ飾りでなく遊びに使えるかもしれ
ませんよね
この写真、画になると思いませんか？今、凄い秘密基地を見つけた気になっています。
なんか・・・いけない物（エッチな本じゃないですよ）を見てしまった少年の様な、
そんな気分です。
やっぱりこんな車でキャンプ行きた～～～～い
それでは、次はマニア必見のカーゴトレーラー編です！
もちろん、買おうとしても見つかるような代物じゃないですよ
では、またバイバイ
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