ジネッタG-12♪

ジープMB仕様の試運転の日、素敵な車と出会いました　

ジネッタG-12です♪



昔々、レースで大排気量のアメリカンV8を小排気量のこの車が負かしたとか？

私には想像も出来ませんが、軽量な車体とハンドリングで凄い車だったんでしょうね～

ケーターハムと同じ、イギリスの少量生産の車ですが、私も凄く興味があるんです




もちろんサーキットで暴れたのは私の子どもの頃の話です。

今は復刻版？でマニアのための車ですかね～




室内もスパルタンそのもの・・・助手席と運転席の間にもパイプの補強があります

窓もアクリル板です、軽さのためにはエアコンなどありません

ちなみにヒーターは付いてるとか？？？？

さて、この車の心臓部ですが！

フォードのデュランテックの2.0L・・・だと思います　

（いや～、先日の事がありますからね～、いい加減な記事を書いてお叱りを受けないとも

限りません・・・あくまでも素人の話ですから聞き流してください）




素晴らしいタコ足の造形美♪

着いていたヘッドはプラスチック？の格好悪いやつだったとか。。。

鋳造のヘッドに取り替えたそうです。




凄い話を聞きました。

この車買って2年だそうです、しかし、直ぐにミッションが壊れたそうです。

さすが少量生産のイギリス車ですね～

信頼も何も無いのは知る人ぞ知るですかね～




まさに地を這うようなフォルム、スピード感は半端無いと思います　




オーナーからの一言です。

「信頼性は無いですね～、普通に乗るならエリーゼ（ロータス）の方が断然良いです」

「この車の前はスーパーセブンに乗ってたんですが、故障もしませんでした」

この言葉の意味は？？？・・・だけど乗って楽しい車？と言う意味でしょうか？

スーパーカー世代のロミです。

ちょっと妥協してジネッタを・・・なんて思ってはいけません！

値段はそれなりなんです


やはりナンチャッテMB仕様を直して遊ぶのが丁度良い感じですね～

今日はジネッタG-12と写真を撮ったでした♪

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