うなぎの寝床

今年も梅雨の季節ですね～　

お百姓さんには恵みの雨ですが、外のお仕事をしている私たちには鬱陶しい雨です　


梅雨入り前の、6月1日日曜日に奈良に行ってきました。

目的は？ジープの改造申請をしていただくための打ち合わせです。


新大阪までは、のぞみの指定席で快適な旅でした。

嫁とはここでお別れです、親戚の叔母ちゃんと合流して甲子園経由（叔母の家）で

京都にお買いものだとか・・・私はここからが長かった　


天王寺まで特急はるかで16分、ここから奈良県高田駅に37分、さらに和歌山線普通電車

に乗り換えて、目的地の五条駅（奈良県五條市）まで32分、お客さんの少ないローカル？

電車でのなんか懐かしい旅でした　




駅までジャンクジープ製作所の社長さんに迎えに来ていただきました。

初めてお会いするのでちょっと心配でしたが、車がジープだったのですぐに分かりました（笑




五条駅周辺はまだ町と言う印象でしたが、数分走ると・・・とても田舎です　

まるで私の田舎（高知県四万十市西土佐村半家）に帰っているような錯覚を起こします。




はい、社長のアトリエ？に到着です！

私の愛車、ジープＪ３・ＭＢ仕様も一足先に到着しております♪

山の中腹にある工場から見た下界です。

この風景も田舎を思い出します。

昔、働いていた会社の社長が私の田舎に来て一言

「四万十川がそうめんのように見えるね。」

と言ったことがありました・・・それ程では無いのですが　




工場の奥に、凄い車発見です！

本物のウイリスジープです♪




エンジンが低い　

サイドバルブのゴーデビルエンジン！

低性能エンジンなのに、なぜか高性能エンジンに見えるのは私だけか？

どこか、ロータスあたりの古いツインカムヘッドエンジンに見えてしまいます　




私のＪ３とあまり変わらないインパネ周りです。

最小限のメーター、スイッチ類を見てると「車は道具なんだな～」とつくづく思います。




昔話とジープの話に花が咲き？帰りの第一候補？の電車の時間に遅れました　

そのまま第2候補の14時30分発の電車の時間まで話しました。

このまま一晩でも話せそうな雰囲気でしたが、さすがに帰らないと　




帰りは車を変えました。

ＪＨ４エンジンベースのディーゼルエンジン・ＫＥ３１を搭載したジープです。

ちょっとお願いしてこの車で送ってもらいました。

ところが・・・着いたのは発車5分前の際どさです！

ご挨拶も出来ずに電車に飛び乗りました。


社長さんこのたびはお世話になりました、息子を宜しくお願いしますｍ（＿）ｍ




無事に新大阪駅に到着できました。

キオスクでお弁当とビールを買って帰路につきました。



東海道新幹線開業50周年記念弁当です♪



卵焼きに50周年の記念スタンプ？が押されております

鉄道に携わる？者としては一度は味わっておかないとね（笑



今日は、初めてのお使い♪では無くて、初めて奈良に行って来たでした　

あっ、きたちゃんが大仏見た方が良いって言ってたけど、奈良と五条は方向が

違ってましたね・・・またの機会にｍ（＿）ｍ


今日も一日頑張りましょうね