うなぎの寝床

昨日、ジープの車検が出来上がりました。

受け取りに行ったら工場長から一言！

「この車色々改造しているからね～」だって。

「色々お世話になりました、次の車検のときも宜しくお願いします」

と、社交辞令的な挨拶をして頭を下げました・・・けれど。


「おいおい、奈良の陸運局で正式に許可を貰った車なんよ？

光岡自動車のビュートだってガリューだって元の車を改造して堂々と販売してるじゃないの？

J3のシャーシにMBのボディー載せてたって、陸運局が許可してるんだから良いじゃん！」

と、心の中でつぶやくのでした。




と言うことで？○○モータースさんにJ3取りに行きました。




無事に車庫に到着♪

しかし、エンジンの調子がおかしい。。。


アイドリングでエンジンが止まる。

約、4Kmの走行でバックファイヤーが一回。

う～ん、この症状はキャブに水が入っているかポイントが汚れているのか？




さて、今日は原因を究明してエンジンを快調に整備したいです。

前回の車検の受け取り時はブレーキのサーボへのブレーキオイルの逆流？のため

持ってかえってドック入りでした。

今回も車検が上がったのにエンジン不調です。

この車、何か持ってますね～～～～～＾＾；




さて、明日はブロガーゴルフ大会？です。

マイナスドライバーを1番ウッドに持ち替えて頑張りますよ～


あっと、今晩の宇部会も楽しみです♪

ちなみに18時30分開催予定となっていますので、宜しくお願い致しますｍ（＿）ｍ