ランクル46ターボ！

40愛好家の皆様お久しぶりです！

私の42は未だ板金から帰って来ません・・・今年中の復帰を願ってはいますがどうでしょう？



以前ブログでアップした13BTエンジン！（ランクル40ターボ化計画？）

あのエンジンを乗せたランクル発見？しました　


昨日、買い物に行ったナフコの駐車場で駐車している40が気になりました・・・が

そのまま車道に出ました。しかし、後ろ髪惹かれてUターン・・・あまりに心残りで　



運転手が帰ってくる前に一通り車体を見学！・・・んんん？ボディーが高い？

足回りは2・3インチアップでしょうか？私のとあまり変わらないんですが何故か違和感が？



やっぱり背が高くなっています！・・・シャーシを覗くと？

ボディーをリフトアップしてますね～・・・マウントに下駄を履かせております　


自分の40が帰ってこないので寂しい私・・・するとこちらに向かって歩いてくる青年が！

「あの、この40のオーナーですか？」　まだ、20mほど向こうにいるのに声をかけました。

「そうです」　と、にっこり笑って頷きます　



良かった～～～・・・不審者と思って怒鳴られるかと　

（オーナーの〇〇さんです♪顔出しOKとってます！（笑））



シャーシを覗きこんだときに、赤く塗られたシリンダーブロックが見えていたので

もしや？と思って聞いてみました。

「阿知須のショップで見た13BTエンジン載せてます？」　

「あれ、私のエンジンです。ブログに乗ってたのでビックリしました！」　やっぱり！

（うなぎの寝床をの読者でした（爆））


さっそくエンジンを見せてもらいました　



格好良い♪



パワーフィルターがとても似合ってます　


で、エンジンのフィーリングを聞いてみます！

「パワーは上がりました？」　一番気になる所です。

「下は変わりませんが回転を上げるとモワーっと上がってくる感じですね♪」

「でも、5速は８０ｋｍ位出さないと使えないんですよ　」らしいです。。。


エンジンはヤフオクで15万円位で購入したらしいですが、程度は最低だったとか。

ショップでオーバーホールするとお金が掛かるので友達と一緒にガスケットの交換

をしたらしいです・・・やりますね～　

やっぱり、ネットで購入は中が確認出来ないので博打みたいなものですね　



帰りに携帯番号交換しました！・・・宇部の40乗りの交遊深めたいものです　

で・・・私の40は今年中に乗れるのでしょうか？

エンジン交換まで考えると、来年春に再デビューが濃厚でしょうね

エンジン＆ミッションご希望の方、もうしばらくお待ちくださいね～

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